वन वे विंडो ट्रांसमिशन गियरबॉक्स

गियरबॉक्स आर्किटेक्चर

• ◈ हाई-टॉर्क गियर अनुपात
• ◈ जीरो-बैकलैश ट्रांसमिशन
• ◈ स्व-चिकनाई आंतरिक हब
• ◈ कठोर जस्ता-मिश्र धातु शैल
• ◈ एंटी-वाइब्रेशन हाउसिंग
• ◈ यूनिवर्सल रॉड कनेक्शन

थकान-प्रतिरोधी ड्राइव

वन वे ट्रांसमिशन गियरबॉक्स को अधिकतम लोड के तहत 50,000 से अधिक संचालन के लिए चक्र-परीक्षण किया गया है। समान तनाव वितरण सुनिश्चित करने के लिए आंतरिक गियर के दांत प्रोफाइल-ग्राउंड हैं, जो उच्च उपयोग वाले व्यावसायिक वातावरण में समय से पहले घिसाव को रोकते हैं।

प्रणालीगत एकीकरण

मानक ड्राइव रॉड और मल्टी-पॉइंट लॉकिंग बार के साथ इंटरफेस करने के लिए डिज़ाइन किया गया, हमारा गियरबॉक्स मुखौटा निर्माताओं के लिए "प्लग-एंड-प्ले" समाधान प्रदान करता है। बड़े आकार के विंडो सैश के विशिष्ट उच्च टॉर्क भार का प्रतिरोध करने के लिए माउंटिंग पॉइंट्स को मजबूत किया जाता है।

पर्यावरण संरक्षण

गियरबॉक्स आवरण को एक विशेष एंटी-जंग कोटिंग के साथ इलाज किया जाता है, जो आंतरिक परिशुद्धता यांत्रिकी को नमी और प्रदूषकों के प्रवेश से बचाता है - जो विभिन्न वैश्विक जलवायु में दीर्घकालिक प्रदर्शन बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण है।

अनुकूलित यांत्रिक उत्तोलन

आंतरिक उत्तोलन अनुपात को अनुकूलित करके, हमने कई लॉकिंग बिंदुओं को संलग्न करने के लिए उपयोगकर्ता द्वारा आवश्यक बल को कम कर दिया है। यह एर्गोनोमिक लाभ इसे बुजुर्गों के अनुकूल और एडीए-अनुपालक वास्तुशिल्प डिजाइनों के लिए आदर्श विकल्प बनाता है।

◈ यूनिडायरेक्शनल ड्राइव उत्कृष्टता

"वन वे" कॉन्फ़िगरेशन को विशिष्ट टिल्ट-टर्न या केसमेंट सिस्टम के लिए इंजीनियर किया गया है जहां दिशात्मक स्थिरता की आवश्यकता होती है। यह एक स्थिर और पूर्वानुमानित लॉक/अनलॉक अनुक्रम सुनिश्चित करता है, जिससे सिस्टम जाम होने का खतरा कम हो जाता है।

◈ प्रोफ़ाइल संगतता

हमारे गियरबॉक्स मानक यूरो-ग्रूव और विशेष सी-स्लॉट प्रोफाइल में फिट होने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। हम हैंडल स्पिंडल के साथ इष्टतम संरेखण सुनिश्चित करने के लिए आंतरिक गुहा निकासी को सत्यापित करने की सलाह देते हैं।

तकनीकी डेटा मैट्रिक्स